Realizacja · E-commerce DE motoryzacja
Sklep części samochodowych Lunk Autoteile
E-commerce dla rynku niemieckiego z integracją katalogu TecDoc, wielojęzyczność DE/EN/PL z poprawnym hreflang. Konwersja wzrosła z 2.1% do 4.3% w 5 miesięcy, średnia wartość zamówienia +38%.

Brief klienta
Klient prowadzi hurtownię i sprzedaż detaliczną części samochodowych OEM oraz aftermarket dla rynku niemieckiego. Stary sklep oparty był na ogólnym szablonie WooCommerce — bez integracji z katalogiem TecDoc (standard branżowy w DE motoryzacji), bez filtrowania po VIN i bez wielojęzyczności poprawnie skonfigurowanej. Konwersja stała na poziomie 2.1%, klienci porzucali koszyk na etapie wyszukiwania właściwej części.
Główne problemy: użytkownik nie potrafił szybko znaleźć części pasującej do jego konkretnego auta (VIN/typ silnika), opisy produktów były generyczne (nie zawierały numerów referencyjnych OE), a wersja językowa EN/PL miała poważne błędy hreflang — Google indeksował 3 wersje jako duplicate content.
Cele projektu
- Wyszukiwarka po VIN i typie pojazdu — fundamentalna funkcjonalność dla DE rynku.
- Wzrost konwersji — z 2.1% do minimum 3.5%.
- Poprawna wielojęzyczność — DE primary + EN + PL z bidirectional hreflang.
- Schema Product na każdej karcie — rich snippets w SERP DE/PL/EN, gwiazdki ratingu, cena, dostępność.
- Performance — LCP < 2.5s mimo 50k+ produktów w katalogu.
Stack i decyzje techniczne
Dlaczego WooCommerce zamiast Shopware/Magento?
Decyzja stack to świadomy wybór: WooCommerce w DE jest mniej popularny niż Shopware czy Magento, ale dla tego konkretnego klienta (skala ~50k produktów, 2-osobowy team obsługi) WooCommerce z dedykowanymi pluginami daje lepszy stosunek kosztów do wartości. Shopware = wyższe licencje + obowiązkowy certyfikowany developer, Magento = dwukrotny koszt hostingu i więcej godzin maintenance. WooCommerce z TecDoc plugin + custom integracja PIM = pełna kontrola.
Integracja TecDoc
TecDoc to standardowy katalog części samochodowych w Europie (Schaeffler Group). Bez tego klient w DE nie istnieje. Integracja: dedykowany REST API connector + cron synchronizujący każdą noc nowe ceny i stocky, mapowanie OEM ↔ aftermarket, wyszukiwarka po VIN (decoder + lookup w katalogu), widget "Wybierz auto" (marka → model → silnik → rok) na każdej kategorii. Bez tej funkcjonalności użytkownik DE odpada na pierwszym kroku.
Hreflang DE/EN/PL — poprawna konfiguracja
Stara strona miała typowy błąd: wersja PL miała canonical wskazujący na DE, hreflang był jednokierunkowy (DE → EN, ale nie EN → DE), a x-default był ustawiony na PL zamiast DE. Skutek: Google ignorował wersje EN/PL. Nowa konfiguracja:
- Każda wersja językowa ma self-canonical.
- Bidirectional hreflang: DE ↔ EN ↔ PL na wszystkich stronach (z URL z lokalą w ścieżce).
x-defaultwskazuje na DE (rynek primary).- Sitemap.xml zawiera
xhtml:linkdla każdej wersji każdej strony.
Po 6 tygodniach Google uznał wszystkie 3 wersje. Wersja EN zaczęła rankować na frazy typu "car parts germany" (intent: angielskojęzyczni klienci w DE — dużo Brytyjczyków i Amerykanów).
Schema Product + Recipe rich snippets
Każda karta produktu w WooCommerce dostała Schema Product z polami: sku, mpn(manufacturer part number = OEM), brand, aggregateRating (z prawdziwych opinii klientów), offers.priceCurrency="EUR",offers.availability, offers.itemCondition. W SERP DE produkty zaczęły pokazywać gwiazdki + cenę + "In stock" — CTR uplift +24% w pierwszym miesiącu.
Performance pomimo 50k produktów
50k produktów to wyzwanie dla WooCommerce. Zastosowano: Redis Object Cache (eliminuje duplikujące się queries do MySQL), indexy MySQL na kolumny wyszukiwania (sku, mpn, vehicle_id), fragment cache Varnish dla list produktów (ESI dla cart fragment),WebP + AVIF dla zdjęć produktów (automatyzacja Imagify), preloading critical CSS i service worker cache dla powracających użytkowników. Wynik: LCP 1.9s na 4G mobile dla list produktów, INP 110ms.
Wyniki po 5 miesiącach
Pierwsze miesiące to głównie indeksacja — Google potrzebował ~6 tygodni, żeby skonsumować poprawiony hreflang i przepisać sygnały rankingowe między wersjami językowymi. Konwersja zaczęła rosnąć od 3 miesiąca, gdy klienci masowo zaczęli używać wyszukiwarki VIN.
Najczęstsze błędy w e-commerce DE motoryzacja (które ominęliśmy)
- Brak TecDoc — klient nie znajdzie pasującej części, idzie do konkurencji. To pierwsza pułapka.
- Tłumaczenie maszynowe — opisy techniczne (specyfikacje silnika, wymiary, OEM) wymagają precyzji. Maszynowe tłumaczenie generuje błędy które Google wyłapuje (jako spam DE) i traci ranking.
- EUR vs PLN/USD na karcie produktu — wersja PL/EN powinna pokazywać EUR (klient w DE płaci w EUR), ale automat WooCommerce konwertował na "walutę użytkownika". Wyłączone ręcznie — wszystkie ceny w EUR globalnie.
- Hreflang błędny po dodaniu nowej kategorii — automatyzowane dodawanie xhtml:link dla każdej nowej kategorii (skrypt deployment hook). Bez tego nowa kategoria w DE nie miała mappingu na EN/PL.
- Schema Product bez MPN — Google na rynku DE wymaga
mpnlubgtin, inaczej rich snippets się nie pokazują. Każdy produkt ma teraz MPN z TecDoc.
Co dalej?
Plan 2026: ekspansja katalogu o ciężarówki (TecDoc Truck), integracja z Trusted Shops (dla certyfikatu zaufania DE), kalkulator dostawy z DPD/DHL DE, B2B portal z hurtowymi cenami dla warsztatów. Cel: przekroczyć 100k produktów aktywnych i 6% konwersji.
Sklep e-commerce dla rynku zagranicznego?
Multilang e-commerce z poprawnym hreflang, Schema Product z MPN, integracjami branżowymi (TecDoc, ETIM, GS1) — robimy to. Porozmawiajmy o Twoim projekcie ekspansji.
Zamów wycenę